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高速電梯鍍鋅鋼絲繩制備中幾個需加考慮的問題

文章出處：http://www.mdqygl.com 作者：山東榜益金屬制品有限公司人氣： 1649 發(fā)表時間：2020-09-04

隨著我國城鎮(zhèn)化建設加快，高層建筑迅速增加，電梯行業(yè)得到快速發(fā)展。電梯的運行關系到人身財產(chǎn)安全，電梯鍍鋅鋼絲繩要求使用壽命長和質(zhì)量穩(wěn)定。榜益以9×25Fi+IWＲ鍍鋅鋼絲繩（由獨立的鍍鋅鋼絲繩繩芯外包捻9股填充式線接觸股組成，強度級別1570MPa）為例，介紹高速電梯用鍍鋅鋼絲繩研制中需加考慮的幾個問題。

一、應充分考慮外層鋼絲硬度與電梯曳引硬度的匹配。鍍鋅鋼絲繩外層鋼絲與曳引的相互磨損越小越好，要求兩者硬度差不應大于15HB，該產(chǎn)品采取外層鋼絲硬度略低于曳引繩槽表面硬度的設計，鋼絲采用符合GB/T699《優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼》要求的60鋼，但原料的元素質(zhì)量分數(shù)應比規(guī)定的范圍控制得更為嚴格。

二、選擇合適的油脂。當電梯運行速度達到/s時，曳引的轉速達120r/min，由于曳引高速旋轉的離心力作用，油脂容易甩落，影響機房環(huán)境衛(wèi)生，甚至造成安全事故，因此要求鍍鋅鋼絲繩表面的油脂附著力強。建議選擇使用德國愛拉斯康研制的高速電梯鍍鋅鋼絲繩專用表面脂。

三、合理確定鍍鋅鋼絲繩的強度。綜合考慮鋼絲的力學性能和鍍鋅鋼絲繩的破斷拉力以及外層鋼絲的硬度與曳引的匹配等，該產(chǎn)品外層鋼絲的強度確定為1600～1700MPa，硬度為420～，外股內(nèi)層鋼絲、中心鋼絲和繩芯鋼絲的強度為1620～1850MPa，所有鋼絲的扭轉、彎曲次數(shù)比YB/T 5198—2004《電梯鍍鋅鋼絲繩用鋼絲》規(guī)定提高15%。

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